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为什么点火线圈老是坏?一篇文给你解答

返回列表 来源: 发布日期: 2022.05.23

汽车点火线圈是汽车点火系统中不可缺少的重要组成部分。点火线圈在高温高压环境下工作时容易烧坏。点火线圈一般烧坏的主要原因是绝缘层老化击穿或开关三级管损坏。火花塞间隙会议导致主线圈负荷大、加热大、绝缘层老化快。由于绝缘材料耐久性差、线圈阻力大、加热快、三极管质量低,组装的点火线圈可能寿命短。

 

点火线圈坏了最明显的现象就是发动机缺,在怠速的情况下可能会有明显的突突突声响,用手在排气管上感觉最明显,并且会伴随着发动机抖动,那么就可以判断有可能是点火线圈坏了。其次会增加油耗,动力下降,即便是点火线圈损坏没有造成发动机缺缸,但是由于火花塞的跳火能力下降,发动机可燃混合气体的燃烧会受到影响,从而出现了油耗增加、动力下降的不良反应。同时,因为火花塞的跳火能力减弱,会造成可燃混合气体的不完全燃烧,而不完全燃烧的可燃混合气体会产生一种叫做积碳的物质,而且汽车的尾气还会冒黑烟。

点火线圈本身就是一个变压器,就像家用电器中的变压器一样。当电压在规定范围内变化时,变压器不会燃烧。通常,当变压器负载过重时,燃烧变压器会导致这种情况。因此,在解决这个问题时,我们应该尽量找出负载过重或元件老化的原因。当然,除了外部因素外,点火线圈本身的质量也非常关键,因此选择一个好品牌的点火线圈也非常重要!

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