点火线圈应该如何更换？

作为发动机点火系统的核心部件，点火线圈主要承担汽车低电压、高电压的间歇转换功能。而且一旦没有点火线圈转换成高压电，则气缸中可燃混合气体就无法有效地被击穿，从而使发动机无法正常运转。由于更换点火线圈并不需要丰富的汽车理论知识支撑，同时更换的方法也十分的简单，使用的工具也并不特殊，所以对于动手能力强的朋友大可自己更换。

关于点火线圈的更换

由于更换点火线圈并不需要丰富的汽车理论基础支撑，同时更换的方法也十分的简单，使用的工具也并不特殊，所以对于动手能力强的朋友大可自己更换。

具体更换方法：

一、打开发动机舱盖，并将发动机罩卸下，此时我们便可看到各缸裸露的点火线圈。

二、首先将插销慢慢向外提起，注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡扣柄，并同时向外（右）慢慢拔出插头。由于每缸插头都与其对应的气缸一一对应，所以切勿搞混。

三、使用对应的套筒工具将各缸点火线圈的固定螺丝卸下，并将点火线圈拔出。

四、将新的点火线圈一一装回点火线圈孔中，在装回去的同时，一定要保证其与火花塞端子稳定结合。

五、使用固定螺栓将点火线圈固定牢靠，并插上各气缸对应的点火线圈插头，将插口插销向内推至锁止位置。

六、发车测试点火线圈是否正常工作，如一切正常，将发动机罩装回发动机即可完成点火线圈的更换工作。

以上六点就是有关于点火线圈应该如何更换的介绍了，大家学会了嘛？